In einer Pilotstudie an der Dhron entwickelten wir eine Methodik, mit der sich die Hochwassergefahr durch Treibgut ermitteln lässt und zeigten Maßnahmen zur Prävention auf.
Die hydrologische und hydraulische Modellierung mit Integration von Kanalnetzdaten der urban geprägten Nette in Altena bietet die Grundlage für Hochwasserschutz und Kanalnetzsanierung.
Zur Wiederherstellung der Durchgängigkeit soll eine Staustufe im Main eine neue Fischaufstiegsanlage erhalten. Wir haben die komplexe Geometrie in OpenFOAM 3D-hydronumerisch modelliert und optimiert.
Die simulationsgestützte detaillierte Nachweis nach BWK M3 / M7 bietet viele Vorteile. Unsere Simulationsmodelle NASIM und Jabron mit ihren GIS-Erweiterungen haben sich bei der detaillierten Nachweisführung als effektiv einsetzbare Werkzeuge bewährt.