Hydrotec

16.04.2011

LARSIM-Modell für Mitteleuropa

Wie wirkt sich der Klimawandel auf die Nutzung der Gewässer als Gütertransportwege aus? Eine Antwort darauf soll ein Wasserhaushaltsmodell geben, das die bedeutenden Wasserstraßen in Deutschland auf Basis des Modells LARSIM gemeinsam abbildet.

20.04.2011

2D-Modellierung des Geschiebetransports in Südtirol

Ein besonder große Hochwassergefahr in Südtirol geht vom Mareiter Bach aus. Hydrotec übernahm die hydraulische 2D-Modellierung des Gewässers, erstellte Gefahrenkarten, entwickelte Vorschläge für Maßnahmen und untersuchte deren Auswirkungen auf den Geschiebetransport.

08.08.2011

Bundeswasserstraßen GIS-kompatibel

Aufbau eines GIS-kompatiblen Gewässernetzes der Bundeswasserstraßen Problemstellung, Aufgabe, Zielsetzung Die meisten Bundeswasserstraßen verfügen über eine feste Stationierung, die in vielen Fällen auf Schildern am Gewässer angezeigt wird. Innerhalb der Bundeswasserstraßenverwaltung existieren vielfältige tabellarische Datenbestände, in denen Objekte über ihren Gewässerkilometer georeferenziert werden. […]

08.08.2011

Aktualisierung N-A-Modell Obere Ems

Aktualisierung N-A-Modell Obere Ems Problemstellung, Aufgabe, Zielsetzung Für die Erstellung von Hochwassergefahrenkarten im Kreis Gütersloh waren die hydrologischen Grundlagendaten auf Basis eines Niederschlag-Abfluss-Modells zu ermitteln. Vorhandene Teilmodelle der oberen Ems bedurften einer Aktualisierung und Vervollständigung der Bemessungsabflüsse. Dies umfasste auch die Abschätzung […]

08.08.2011

Hochwasserschutzkonzept Berkeibach

Hochwasserschutzkonzept Berkeibach Problemstellung, Aufgabe, Zielsetzung Im Einzugsgebiet des Berkeibachs sind in der Vergangenheit mehrere Sturzflutereignisse aufgetreten. Die bisher stärksten Ereignisse traten am 17.09.2006 und am 10.06.2007 auf und haben zum Teil hohe Schäden verursacht. Das September-Ereignis entspricht im Vergleich mit den KOSTRA-Starkniederschlagshöhen […]